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ISO4017 classificano il cappuccio Bolt galvanizzato della testa esagonale della immersione calda di 8,8 viti esagonali degli ss
Luogo di origine | La Cina |
---|---|
Marca | XGFH |
Certificazione | ISO9001 |
Numero di modello | ISO4017 |
Quantità di ordine minimo | 100PCS |
Prezzo | 0.01-0.9USD/PC |
Imballaggi particolari | scatola 20-25KG/Carton e poi pallet. |
Tempi di consegna | 2-10workdays |
Termini di pagamento | T/T, L/C |
Capacità di alimentazione | 500000PCS al mese |
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xNome | Viti esagonali | Norma | ISO4017/GB5783 |
---|---|---|---|
Materiale | 35K | Grado | 8,8 |
Rivestimento | Galvanizzazione immersa calda | dimensione | M8-M64 |
Specificazione | ISO898-1 | Resistenza alla trazione | min.800Mpa |
Durezza | 23-34HRC | spessore di rivestimento | ≥55μ |
Evidenziare | Classifichi un xianggu di 8,8 viti esagonali degli ss,Xianggu del bullone di cappuccio della testa esagonale della immersione calda |
Disegno:
Filo bullone-pieno della testa di esagono--Gradi A e B del prodotto | ||||||||
ISO4017 & GB/T5783 | ||||||||
d | P (millimetro) | K (millimetro) | s (millimetro) | |||||
B | min | massimo | ||||||
min | massimo | min | massimo | B | ||||
M1.6 | 0,35 | 0,975 | 1,225 | 0,9 | 1,3 | 3,02 | 2,9 | 3,2 |
M2 | 0,4 | 1,275 | 1,525 | 1,2 | 1,6 | 3,82 | 3,7 | 4 |
M2.5 | 0,45 | 1,575 | 1,825 | 1,5 | 1,9 | 4,82 | 4,7 | 5 |
M3 | 0,5 | 1,875 | 2,125 | 1,8 | 2,2 | 5,32 | 5,2 | 5,5 |
M3.5 | 0,6 | 2,275 | 2,525 | 2,2 | 2,6 | 5,82 | 5,7 | 6 |
M4 | 0,7 | 2,675 | 2,925 | 2,6 | 3 | 6,78 | 6,64 | 7 |
M5 | 0,8 | 3,35 | 3,65 | 3,26 | 3,74 | 7,78 | 7,64 | 8 |
M6 | 1 | 3,85 | 4,15 | 3,76 | 4,24 | 9,78 | 9,64 | 10 |
M8 | 1,25 | 5,15 | 5,45 | 5,06 | 5,54 | 12,73 | 12,57 | 13 |
M10 | 1,5 | 6,22 | 6,58 | 6,11 | 6,69 | 15,73 | 15,57 | 16 |
M12 | 1,75 | 7,32 | 7,68 | 7,21 | 7,79 | 17,73 | 17,57 | 18 |
M14 | 2 | 8,62 | 8,98 | 8,51 | 9,09 | 20,67 | 20,16 | 21 |
M16 | 2 | 9,82 | 10,18 | 9,71 | 10,29 | 23,67 | 23,16 | 24 |
M18 | 2,5 | 11,29 | 11,72 | 11,15 | 11,85 | 26,67 | 26,16 | 27 |
M20 | 2,5 | 12,29 | 12,72 | 12,15 | 12,85 | 29,67 | 29,16 | 30 |
M22 | 2,5 | 13,79 | 14,22 | 13,65 | 14,35 | 33,38 | 33 | 34 |
M24 | 3 | 14,79 | 15,22 | 14,65 | 15,35 | 35,38 | 35 | 36 |
M27 | 3 | / | / | 16,65 | 17,35 | / | 40 | 41 |
M30 | 3,5 | / | / | 18,28 | 19,12 | / | 45 | 46 |
M33 | 3,5 | / | / | 20,58 | 21,42 | / | 49 | 50 |
M36 | 4 | / | / | 22,08 | 22,92 | / | 53,8 | 55 |
M39 | 4 | / | / | 24,58 | 25,42 | / | 58,8 | 60 |
M42 | 4,5 | / | / | 25,58 | 26,42 | / | 63,1 | 65 |
M45 | 4,5 | / | / | 27,58 | 28,42 | / | 68,1 | 70 |
M48 | 5 | / | / | 29,58 | 30,42 | / | 73,1 | 75 |
M52 | 5 | / | / | 32,5 | 33,5 | / | 78,1 | 80 |
M56 | 5,5 | / | / | 34,5 | 35,5 | / | 82,8 | 85 |
M60 | 5,5 | / | / | 37,5 | 38,5 | / | 87,8 | 90 |
M64 | 6 | / | / | 39,5 | 40,5 | / | 92,8 | 95 |
Circa i bulloni della sfortuna:
Le viti a testa cilindrica della sfortuna ed i bulloni della sfortuna caratterizzano una testa esagonale che è utilizzata durante il rafforzamento del fermo.
Una vite a testa cilindrica della sfortuna utilizza una faccia di rondella nell'ambito della testa e di un'estremità smussata, mentre i bulloni della sfortuna mancano di quelle caratteristiche e richiede un dado.
Le viti a testa cilindrica della sfortuna ed i bulloni della sfortuna sono fabbricati nella varietà di dimensioni, di rivestimenti, di gradi e di materiali secondo l'applicazione.
La funzione della zincatura a caldo:
La zincatura a caldo impedisce la corrosione offrendo la barriera e la protezione galvanica alla base d'acciaio. Il rivestimento galvanizzato è legato metallurgico all'acciaio di fondo, formante una barriera impermeabile fra il substrato d'acciaio e l'ambiente corrosivo. La caldo-immersione ha galvanizzato il rivestimento inoltre preferenziale corrode per proteggere l'acciaio di fondo e può proteggere le piccole zone dell'acciaio che possono essere esposte una volta graffiate o erose. La zincatura a caldo è il metodo più efficace per la consegna la barriera a lungo termine e della protezione catodica.
Applicazioni:
Questi fermi sono comunemente usati nella costruzione, nei pezzi meccanici e nelle riparazioni di manutenzione.