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Zinco d'acciaio che ricopre la classe di cucitura 4 del dado m6 del ribattino di auto di M4 CLS

  • Steel Zinc Coating M4 CLS Self Clinching Rivet Nut m6 Class 4
  • Steel Zinc Coating M4 CLS Self Clinching Rivet Nut m6 Class 4
  • Steel Zinc Coating M4 CLS Self Clinching Rivet Nut m6 Class 4
  • Steel Zinc Coating M4 CLS Self Clinching Rivet Nut m6 Class 4
  • Steel Zinc Coating M4 CLS Self Clinching Rivet Nut m6 Class 4
Luogo di origine La Cina
Marca XG
Certificazione ISO9001,EN10204 3.1Certificate
Numero di modello CLS
Quantità di ordine minimo 100PCS
Prezzo USD0.01-2/PCS
Imballaggi particolari Massa nel sacchetto di plastica e contenitore di cartone e poi pallet.
Tempi di consegna giorni 3-20work
Termini di pagamento T/T
Capacità di alimentazione 100000pcs al mese

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Dettagli
nome Dado di cucitura di auto Grado Classe 4
Rivestimento Zinco bianco blu Materiale Acciaio dolce
Spessore di rivestimento 3-5μ Ore della prova di spruzzo 24H
Tipo SEGHETTATO
Evidenziare

Dado di cucitura del ribattino di auto di CLS

,

dado di cucitura di auto m4

,

dado di cucitura m6 di auto
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Descrizione di prodotto

Descrizione:

L'acciaio dei prodotti dei ribattini zinca i dadi di cucitura ricoprenti di auto di CLS

L'acciaio dei prodotti dei ribattini zinca i dadi di cucitura ricoprenti di auto di CLS fatti in Cina.

i dadi dicucitura sono installati disponendoli in fori correttamente graduati in strati ed applicandosi una forza di spremuta parallela alla testa del dado.

La lamiera sottile che circonda il raffreddore sfocia in un taglio quindi che rende al fermo una parte integrante dello strato.

Un anello di cucitura seghettato impedisce il fermo la rotazione dopo l'installazione.

Nome di prodotti L'acciaio dei prodotti dei ribattini zinca i dadi di cucitura ricoprenti di auto di CLS
Norma: BACCANO, ISO DELL'EN DI ASTM/ANSI JIS, ASSE, GB
Materiale Acciaio al carbonio, alluminio; Acciaio inossidabile: SS304, SS316, SS316L
Rifinitura Ossido nero, zinco placcato, Dacromet
Prodotti relativi Bulloni, rondella piana e rosetta elastica
Applicazioni

I dadi di S/SS sono raccomandati per uso in strati d'acciaio o di alluminio HRB 80/HB 150 o di meno.

I dadi di CLS/CLSS sono raccomandati per uso in strati d'acciaio o di alluminio HRB 70/HB 125 o di meno.

I dadi dello PS sono raccomandati per uso in strati HRB 90/HB 192 di acciaio inossidabile o più di meno.

I dadi del CLA sono raccomandati per uso in strati d'acciaio o di alluminio HRB50/HRB82 o più di meno.
Prodotti di riserva I dadi di cucitura di auto più delle dimensioni sono in azione.
Ottenga i campioni liberi per il fermo standard dai prodotti di hardware di Jiangyin XiangGu il Co., srl
Fuoco sui fermi di fornitura di alta qualità.

Disegno:

Zinco d'acciaio che ricopre la classe di cucitura 4 del dado m6 del ribattino di auto di M4 CLS 0

Zinco d'acciaio che ricopre la classe di cucitura 4 del dado m6 del ribattino di auto di M4 CLS 1Zinco d'acciaio che ricopre la classe di cucitura 4 del dado m6 del ribattino di auto di M4 CLS 2Zinco d'acciaio che ricopre la classe di cucitura 4 del dado m6 del ribattino di auto di M4 CLS 3

FAQ:
Q1. Posso avere un ordine del campione per il bullone della flangia della sfortuna?
: Sì, accogliamo favorevolmente l'ordine del campione per verificare e controllare la qualità.

Q2. Che cosa circa il termine d'esecuzione?
: 3-5 giorni per il campione che prepara, 8-10 giorni lavorativi per la fabbricazione in serie


Q3. Avete di limite di MOQ per ordine del bullone della flangia della sfortuna?
: MOQ basso, 1pc per il controllo del campione è disponibile.

Q4. Come spedite le merci e quanto tempo prendete per arrivare?
: La nave da DHL, UPS, Fedex o TNT per ordine del campione e prende circa 3-7days
La nave dal mare dal porto di Shanghai e prende 3-30days per arrivare.

Q5. Come continuare un ordine per il bullone della flangia della sfortuna?
: In primo luogo conosciamo i vostri requisiti o applicazione.
Secondariamente citiamo secondo i vostri requisiti o i nostri suggerimenti.
In terzo luogo il cliente conferma i campioni ed i posti depositano per ordine convenzionale.
In quarto luogo sistemiamo la produzione.

Etichette:

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