-
L'acciaio inossidabile avvita i bulloni matti
-
Bulloni ad alta resistenza
-
Zinchi i bulloni ed i dadi placcati
-
Viti autofilettanti
-
Dadi esagonali di acciaio inossidabile
-
Fermi dell'energia eolica
-
Fermi del pannello solare
-
Fermo automobilistico
-
Controdadi di nylon dell'inserzione
-
Rondella piana d'acciaio
-
Rod infilato perno
-
Dadi della flangia di acciaio al carbonio
-
Viti di macchina d'acciaio
-
Rondelle dell'acciaio per molle
-
Ribattini e perni
L'acciaio inossidabile di ASTM A193M Class B8M Hex Heavy Screws SS316 avvita l'ANSI matto ASME B18 2,3 3M dei bulloni
Luogo di origine | XXX |
---|---|
Marca | XGFH |
Certificazione | ISO9001,EN10204 3.1Certificate |
Numero di modello | ASME B 18.2.3.3 M. |
Quantità di ordine minimo | 100PCS |
Prezzo | 0.1-2.5usd/pc |
Imballaggi particolari | 25kg per contenitore e poi pallet di carbonio. |
Tempi di consegna | 5-15 giorni del lavoro |
Termini di pagamento | T/T, L/C |
Capacità di alimentazione | 100000pcs al mese |

Contattimi gratis campioni e buoni.
whatsapp:0086 18588475571
Chatta: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Se avete di preoccupazione, forniamo la guida in linea di 24 ore.
xNorma | ASME/ANSI B 18.2.3.3 M. | Materiale | Acciaio inossidabile 316 |
---|---|---|---|
Rivestimento | Pulito e luminoso | nome | La sfortuna pesante si serra/viti pesanti della sfortuna |
Specificazione | ASTM A193M | Grado | Classe B8M |
Trattamento termico | Soluzione del carburo trattata | A vite | Testa esagonale pesante |
Sistema di misurazione | Metrico | Filo | Grezzo |
Evidenziare | ASTM A193M Class B8M Hex Heavy Screws,L'acciaio inossidabile SS316 avvita i bulloni matti,ASME B18 2 |
ASTM A193M Class B8M Stainless Steel 316 bulloni pesanti ASME/ANSI B 18.2.3.3 m. Hex Heavy Screws della sfortuna
Descrizioni di prodotto:
Fatto da acciaio inossidabile 316, queste viti del grado B8M sono più resistenti alla corrosione di 18-8 viti di acciaio inossidabile ed hanno resistenza eccellente ai prodotti chimici ed all'acqua salata. Possono essere leggermente magnetiche. Inoltre conosciuto come bulloni di pressione, queste viti rispettano i regolamenti ad alta pressione ed ad alta temperatura di ASTM A193 e sono usate per fissare le vasche d'impregnazione, le valvole e le flange.
La lunghezza è misurata da sotto la testa.
Le viti dovrebbero essere utilizzate con il grado 8M matti.
Requisiti meccanici:
Classe | B8M |
Trattamento termico | Soluzione del carburo trattata |
Resistenza alla trazione | 515Mpa minuto. |
Carico di snervamento | 205Mpa minuto. |
Allungamento | 30% min. |
Riduzione | 50% min. |
Durezza | Massimo 223HBW. |
Disegno del prodotto:
Viti pesanti metriche della sfortuna | ||||||||||
ASME/ANSI B 18.2.3.3 M. | ||||||||||
![]() |
||||||||||
d (millimetro) | P (millimetro) | b (millimetro) | ds (millimetro) | K (millimetro) | s (millimetro) | |||||
L≤125 | 125L>200 |
min |
massimo |
min |
massimo |
min |
massimo |
| ||
M12 | 1,75 | 30 | 36 | 49 | 11,73 | 12 | 7,24 | 7,76 | 20,67 | 21 |
M14 | 2 | 34 | 40 | 53 | 13,73 | 14 | 8,51 | 9,09 | 23,67 | 24 |
M16 | 2 | 38 | 44 | 57 | 15,73 | 16 | 9,68 | 10,32 | 26,67 | 27 |
M20 | 2,5 | 46 | 52 | 65 | 19,67 | 20 | 12,12 | 12,88 | 33 | 34 |
M24 | 3 | 54 | 60 | 73 | 23,67 | 24 | 14,56 | 15,44 | 40 | 41 |
M30 | 3,5 | 66 | 72 | 85 | 29,67 | 30 | 17,92 | 19,48 | 49 | 50 |
M36 | 4 | 78 | 84 | 97 | 35,61 | 36 | 21,72 | 23,38 | 58,8 | 60 |
Caratteristiche di prodotto:
La serie pesante delle viti della sfortuna dovrebbe essere usata per i diametri nominali del corpo di 1-1⁄4 in [30 millimetri] e più di meno.
Per le più grandi dimensioni, la serie pesante della vite della sfortuna dovrebbe essere usata, eccetto il diametro massimo del corpo ed il raggio del raccordo può essere lo stesso di per la serie pesante di Bolt della sfortuna.
Il diametro del corpo ed il raggio capo del raccordo per le dimensioni delle viti a testa cilindrica e dei bulloni pesanti della sfortuna che non sono indicati in loro rispettive tavole in ASME B18.2.1 o in ASME la B 18.2.3.3 m. possono essere quello indicato nella vite a testa cilindrica della sfortuna e nelle Tabelle corrispondenti di Bolt rispettivamente.